Tag: nokiantyres

Ikke Bruk Sommerdekk Når Du Kjører Om Vinteren

sommerdekk

Sommerdekk skal ikke brukes i vintersesongen. For å være beskyttet og kunne kjøre trygt i vintersesongen, må du ha vinterdekk eller deretter vintergodkjente allværsdekk. Dedikerte vinterdekk er dekk som bare skal brukes om vinteren, og som skal settes sammen med et sett med sommerdekk. Sommerdekk kan håndtere alle årstider unntatt vinteren, og du bør deretter bytte til vinterdekk før vinteren kommer. Hvis du bruker allværsdekk, kan du bruke dem hele året.

Allværsdekkene har en gummiblanding som tåler både varme og kalde temperaturer, slik at du får grep uansett temperatur, mens de med sommerdekk blir harde ved lave temperaturer og mister mesteparten av trekkraften. Dette er dårlige nyheter, ettersom du virkelig trenger god trekkraft i vintersesongen. Slitebanemønsteret er også veldig forskjellig mellom allvær- og sommerdekk, siden allværdekkene har et mønster som er optimalisert for å ha utmerket grep på is og snø, mens de fremdeles jobber på tørr og våt asfalt om sommeren. Dette er ikke alltid det er lett å utvikle kompromisser, men disse dekkene har fått det til å fungere, og derfor kan du kjøre trygt uansett hvilket vær du har eller hva som kommer. Du trenger ikke å bekymre deg for å bytte dekk før vintersesongen kommer.

Sommerdekk skal bare brukes i de varme årstidene når temperaturen er over 0°C. Når du går under dette, er det bedre å ha et vinterdekk eller allværsdekk. Problemet med sommerdekk er at de blir harde når du går under null grader og ikke vil kunne gi tilstrekkelig grep på glatt underlag. Det anbefales fortsatt at hvis du har en lang og tydelig vinterperiode, at du faktisk bytter til et dedikert vinterdekk og parrer det med sommerdekk.

Dette gir deg best sikkerhet og ytelse gjennom året, men det krever at du bytter dekk og at du bytter til rett tid. Det betyr at du må ha vinterdekkene på bilen din før vinteren kommer, og til og med så snart temperaturene faller til frysepunktet. Det verste som kan skje er at du blir tatt uten vintergodkjente dekk når vinteren har kommet, da du vil ha veldig lite grep og kjøring ikke vil være trygg.

Hvis dette skulle skje at du får sommerdekk under vinterforhold, er det alltid tilrådelig å ikke kjøre bil og ta alternativ transport til destinasjonen. Hvis det ikke er mulig, kan du prøve å få slept bilen til bensinstasjonen for å få et dekkbytte, eller skift dekk selv før du kjører hvor som helst. Det verste du kan gjøre for å kjøre ut i trafikken uten dekk som er godkjent for vinteren.

For mer informasjon om allværsdekk som er godkjent for vinterbruk, besøk: https://www.nokiantyres.no/

Se Upp Med M + S-Märkningen Eftersom De Kanske Inte Är Godkända För Vinterbruk

dubbdäcken

Det är inte alltid lätt att veta vilka däck man ska använda under vintersäsongen. Det finns några missuppfattningar som har gjort det ännu svårare att veta och få det rätt. Några av dessa är att ibland namnet snödäck används också som vinterdäck, vilket kan orsaka vissa problem. Då har du två olika typer av vinterdäck, dubbade och dubbfria däcken. Då har du utbudet av däck som har M+S-märkning som fortfarande inte är godkända för vinterbruk eftersom de inte har snöflinga-symbolen (3PMSF). Du har då några all-vädersdäck eller helårsdäck som har snöflingasymbolen och kan användas året runt. Med allt detta är det inte så tydligt och det är därför vi kommer att försöka göra det lite tydligare.

Vinterdäck är däck som bör användas under vintersäsongen om du har låga temperaturer, under frysning och om du har snö och eller is. Snödäck är vad de brukade kallas tidigare, särskilt i USA och nu har de utvecklats till vinterdäck som kan hantera både snö och is för att göra dem perfekta för hela vintersäsongen. Ett vinterdäck ska vara godkänt för vinterbruk och ha 3PMSF-symbolen indikerar att de har klarat några prestandatester när det gäller snö. Detta innebär att de kommer att prestera mycket bra under vinterförhållanden. Detta skiljer sig från M + S-märkningen, som är en tillverkare som markerar att slitbanan är utformad för att hantera lera och snö men anger inte hur bra de presterar eller att de har klarat några prestandatest.

Det är därför M + S-märkningen kan lura människor att tro att de kommer att prestera mycket bra under vinterförhållanden, men så är inte alltid fallet och oftast är det inte. De kommer att prestera mycket sämre än däck som har klarat prestandatester och har 3 PMSF-märkning.

Då har du all-väders / säsongsdäck, som är däck som kan användas alla årstider. Du behöver all-vädersdäck som är godkända för vinterbruk, eftersom de annars bara är sommardäck. Om de är vintergodkända kan de hantera vinterförhållandena och du behöver inte oroa dig för väderprognosen, eftersom du är redo att köra oavsett väder.

Så oavsett vad du har hört tidigare eller tror, ​​för att ett däck ska vara säkert under vinterförhållanden måste du ha ett vintergodkänt däck. Du kan använda dedikerade vinterdäck som endast är avsedda för vinterbruk och bör kopplas ihop med ett par sommardäck. Du kan också välja ett all-vädersdäck som har godkänts för vinterbruk eftersom dessa däck klarar alla väderförhållanden och kan användas året runt. Så även om namnen har varit lite förvirrande tidigare, hoppas jag att det är tydligare nu.

För mer information om däck som är godkända för vinterbruk, besök: https://www.nokiantyres.se/

Nie Używaj Opon Letnich Podczas Jazdy W Warunkach Zimowych

opony na każdą pogodę

Opon letnich nie należy używać w sezonie zimowym. Aby być chronionym i móc bezpiecznie jeździć w sezonie zimowym, musisz mieć opony zimowe lub opony całoroczne z homologacją zimową. Dedykowane opony zimowe to opony, które powinny być używane tylko w okresie zimowym i powinny być łączone z kompletem opon letnich. Opony letnie mogą wytrzymać wszystkie pory roku z wyjątkiem zimy, dlatego przed nadejściem zimy należy przełączyć się na opony zimowe. Jeśli wybierzesz opony na każdą pogodę, możesz ich używać przez cały rok.

Opony na każdą pogodę mają mieszankę gumową, która wytrzymuje zarówno wysokie, jak i niskie temperatury, dzięki czemu będziesz mieć przyczepność niezależnie od temperatury, podczas gdy w przypadku opon letnich staną się twarde w niskich temperaturach i stracą większość przyczepności. To zła wiadomość, ponieważ zimą naprawdę potrzebujesz dobrej przyczepności. Wzór bieżnika jest również bardzo różny w przypadku opon całorocznych i letnich, ponieważ opony na każdą pogodę mają wzór, który jest zoptymalizowany pod kątem doskonałej przyczepności na lodzie i śniegu, a latem nadal pracują na suchym i mokrym asfalcie. Nie zawsze jest to łatwa do wypracowania kompromis, ale te opony sprawiły, że działało i dzięki temu możesz bezpiecznie jeździć niezależnie od pogody i tego, co nadejdzie. Nie musisz się martwić o zmianę opon przed sezonem zimowym.

Opony letnie powinny być używane tylko w ciepłych porach roku, kiedy temperatura przekracza 0 ° C. Gdy spadniesz poniżej tej wartości, lepiej mieć oponę zimową lub opony całoroczne. Problem z oponami letnimi polega na tym, że stają się twarde, gdy spadniesz poniżej zera i nie będą w stanie zapewnić wystarczającej przyczepności na śliskiej nawierzchni. Jeśli masz długi i wyraźny okres zimowy, nadal zaleca się zmianę na dedykowaną oponę zimową i sparowanie jej z oponami letnimi.

Zapewni to najlepsze bezpieczeństwo i osiągi przez cały rok, jednak wymaga zmiany opon i zmiany na czas. Oznacza to, że będziesz musiał mieć w samochodzie opony zimowe, zanim nadejdzie zima, a nawet gdy temperatura spadnie do zera. Najgorsze, co może się zdarzyć, to to, że gdy nadejdzie zima, zostaniesz złapany bez opon z homologacją zimową, ponieważ będziesz mieć bardzo małą przyczepność, a jazda nie będzie bezpieczna.

Jeśli zdarzy się, że w warunkach zimowych będziesz mieć opony letnie, zawsze radzimy nie jeździć samochodem i korzystać z alternatywnego środka transportu do miejsca docelowego. Jeśli nie jest to możliwe, postaraj się odholować samochód na stację serwisową w celu wymiany opon lub dokonaj wymiany samodzielnie przed wyruszeniem w dowolne miejsce. Najgorsze, co można zrobić, to jechać w ruchu ulicznym bez opon dopuszczonych do jazdy zimą.

Więcej informacji na temat opon na każdą pogodę, które są dopuszczone do użytku zimowego, można znaleźć na stronie: https://www.nokiantyres.pl/