Tag: sommerdekk

Ikke Bruk Sommerdekk Når Du Kjører Om Vinteren

sommerdekk

Sommerdekk skal ikke brukes i vintersesongen. For å være beskyttet og kunne kjøre trygt i vintersesongen, må du ha vinterdekk eller deretter vintergodkjente allværsdekk. Dedikerte vinterdekk er dekk som bare skal brukes om vinteren, og som skal settes sammen med et sett med sommerdekk. Sommerdekk kan håndtere alle årstider unntatt vinteren, og du bør deretter bytte til vinterdekk før vinteren kommer. Hvis du bruker allværsdekk, kan du bruke dem hele året.

Allværsdekkene har en gummiblanding som tåler både varme og kalde temperaturer, slik at du får grep uansett temperatur, mens de med sommerdekk blir harde ved lave temperaturer og mister mesteparten av trekkraften. Dette er dårlige nyheter, ettersom du virkelig trenger god trekkraft i vintersesongen. Slitebanemønsteret er også veldig forskjellig mellom allvær- og sommerdekk, siden allværdekkene har et mønster som er optimalisert for å ha utmerket grep på is og snø, mens de fremdeles jobber på tørr og våt asfalt om sommeren. Dette er ikke alltid det er lett å utvikle kompromisser, men disse dekkene har fått det til å fungere, og derfor kan du kjøre trygt uansett hvilket vær du har eller hva som kommer. Du trenger ikke å bekymre deg for å bytte dekk før vintersesongen kommer.

Sommerdekk skal bare brukes i de varme årstidene når temperaturen er over 0°C. Når du går under dette, er det bedre å ha et vinterdekk eller allværsdekk. Problemet med sommerdekk er at de blir harde når du går under null grader og ikke vil kunne gi tilstrekkelig grep på glatt underlag. Det anbefales fortsatt at hvis du har en lang og tydelig vinterperiode, at du faktisk bytter til et dedikert vinterdekk og parrer det med sommerdekk.

Dette gir deg best sikkerhet og ytelse gjennom året, men det krever at du bytter dekk og at du bytter til rett tid. Det betyr at du må ha vinterdekkene på bilen din før vinteren kommer, og til og med så snart temperaturene faller til frysepunktet. Det verste som kan skje er at du blir tatt uten vintergodkjente dekk når vinteren har kommet, da du vil ha veldig lite grep og kjøring ikke vil være trygg.

Hvis dette skulle skje at du får sommerdekk under vinterforhold, er det alltid tilrådelig å ikke kjøre bil og ta alternativ transport til destinasjonen. Hvis det ikke er mulig, kan du prøve å få slept bilen til bensinstasjonen for å få et dekkbytte, eller skift dekk selv før du kjører hvor som helst. Det verste du kan gjøre for å kjøre ut i trafikken uten dekk som er godkjent for vinteren.

For mer informasjon om allværsdekk som er godkjent for vinterbruk, besøk: https://www.nokiantyres.no/

Dekk Av Høy Kvalitet Gir Deg Ekstra Sikkerhet

Deg Ekstra Sikkerhet

Hvis du er i markedet for nye sommerdekk eller nye allværsdekk, nå til sommeren, må du sørge for å kjøpe dekk av høy kvalitet. Dekk av høy kvalitet har den beste sikkerhetsytelsen og vil være billigere i det lange løp enn billigere dekk. Det er bra å sjekke forskjellige dekkanmeldelser og dekkprøver utført av uavhengige bilmagasiner for å se hvordan dekkene rangerer i testene sine. Noen tester vil kanskje favorisere visse dekk, og den testen representerer kanskje ikke fullt ut kjøreforholdene dine, så det er bra å være litt skeptisk til testene. Testkravene etterligner ikke kjøreforholdene dine. Dekk som er høyt vurdert og yter godt i testene, bør inkluderes i ditt dekkområde for vurdering når du skal velge et dekk

Hvis du velger dekk til en SUV, husk at du trenger spesifikke SUV sommerdekk eller SUV allværsdekk, ettersom de krever forskjellige dekk enn vanlige personbiler. Forsikre deg om at du velger dekkdimensjonene som anbefales for kjøretøyet. Du bør ikke avvike fra dette, da det kan påvirke ytelsen, kjøretøyets slitasje og kan gi feil avlesning av instrumentene dine som kilometerteller og hastighetsmåler. Dekkdimensjonen finner du i brukerens håndbok, eller så kan du bruke en dekkvelger, som du kan finne på nettet. Der kan de finne dekkdimensjonen din basert på din spesifikke bilmodell. Når du vet din dimensjon, kan du også søke etter dekk som passer til den dimensjonen. Det forenkler utvalget litt.Hvis du søker etter sommerdekk med en bredde på 235 og et høydeforhold på 65 for felger som er 17 tommer og du vil ha radialdekk, må du bare legge inn 235/65R17 sommerdekk i søkemotoren din og sjekke resultatene du får. Du bør få en liste over sommerdekk som oppfyller søkekriteriene. For dekkene du finner på nettet, bør du også kunne få tilgang til EUs dekkmerke på nettet. På EUs dekkmerke kan du se informasjonen om hvor bra de klarer seg med drivstoffeffektivitet, vått grep og dekkstøy.

Hvis du trenger dekk til en hybrid eller et elektrisk kjøretøy, bør du sørge for at dekkene passer for de tyngre kjøretøyene, da batteripakkene i de elektriske kjøretøyene og hybrider øker vekten av dem. Dette kan føre til at normale dekk slites for raskt. På grunn av økt slitasje på disse kjøretøyene er det viktig å måle slitedybden regelmessig for å se om du skal rotere dekkene, slik at du kan utjevne slitasjen mellom bakhjulene og forhjulene. Dette kan øke levetiden til dekkene dine med mer enn 50%, og du vil alltid kjøpe et komplett sett med dekk for å sikre at du har lignende grep på alle posisjoner rundt bilen.

For mer informasjon om trygge dekk, besøk: https://www.nokiantyres.no/

Vinterdekkalternativer i Europa når vinteren nærmer seg

piggdekk

Europa har ganske forskjellige vinterforhold basert på hvor du bor, jobber eller kjører normalt. Hvis du bor i den nordlige delen, vil du definitivt ha dedikerte vinterdekk i vintersesongen, det samme gjelder områder i Sentral-Europa som rundt Alpene eller andre vinterområder. Mens du er i sør, kan dekkalternativene være veldig forskjellige, da du kanskje ikke ser noe vintervær og kan klare deg med bare sommerdekk for hele året. Når du kommer til områder som bare har noe sporadisk vintervær i vintersesongen og føler at montering av vinterdekk hvert år er litt av et overkill, kan allværsdekk være et perfekt alternativ.

Du kan få allværsdekk som er godkjent for vinterbruk og har Alpine-symbolet på sideveggen, som de fleste land som trenger vinterdekk i vintersesongen krever. Det er ikke lenger tilstrekkelig å ha M + S-merkingen på dekket. M + S-merkingen kan legges til av dekkprodusenten basert på deres skjønn, mens Alpine-merkingen ofte også referert til som 3 peak mountain snowflake (3PMSF) -symbolet er basert på bestått ytelsestester under vinterforhold.

Dekkalternativet er viktig for å sikre at du får glede av problemfri og sikker kjøring. Hvis du bor i et område med riktig vinter, vil du være best med et dedikert vinterdekk, der du monterer dem før vinterværet kommer, og deretter bytter til sommerdekk så snart vinterværet slutter. Dette gir deg best ytelse og sikkerhet når det gjelder grep og vinterkjøringsegenskaper. Du kan velge mellom piggdekk eller piggfrie dekk, hvor piggdekket får bedre grep på isete overflater. Det kan være forskjellen på å komme opp en bratt iset bakke versus ikke. Enkelte veier vil kreve at du har snøkjeder på bilen. Piggdekk er ikke tillatt i alle europeiske land, så det kan føre til problemer hvis du reiser over landegrensene.

Hvis du bor i et område der du bare har sporadisk vintervær, men du vil være sikker på at du er trygg når du kjører om vinteren, er et vintergodkjent allværsdekk sannsynligvis det beste alternativet for deg. Disse kan brukes til hele året kjøring eller da akkurat som vinterdekk, og så kan du bytte til sommerdekk når sommeren kommer. Dette vil gi deg optimal ytelse om sommeren og fremdeles gi deg tilstrekkelig beskyttelse om vinteren hvis snøen dukker opp. Dette kan være et alternativ hvis du har en bil med høy ytelse, hvor du ikke vil begrense noen ytelse om sommeren, mens du fortsatt vil kunne kjøre den hele året, og du ikke kan akseptere den optimale ytelsen under vinter.

For mer informasjon om de beste vinterdekkene for kjøring i Europa, besøk: www.nokiantyres.no

–fördernde Produkte – aber nie ohne Beratung Super Kamagra per Nachnahme in Österreich bestellen? oder sollten sie von einer Verwendung des Produktes absehen, es handelt sich bei diesen Behandlungen gegen Impotenz um rezeptpflichtige Medikamente. Wie es in anderen Branchen bereits erfolgreich praktiziert wird und der Penis ist aber in seiner Empfindlichkeit nicht eingeschränkt.